Chery, водещият износител на автомобили в Китай и глобален лидер в технологиите за задвижване, потвърди спецификациите на своята хибридна система от ново поколение.
Системата DHT Hybrid поставя нов стандарт за хибридно задвижване.Той полага основата за прехода на компанията от двигатели с вътрешно горене към портфолио от бензинови, дизелови, хибридни, електрически и превозни средства, задвижвани с горивни клетки.
„Новата хибридна система има уникален оперативен модел, който се основава преди всичко на нуждите на клиентите и моделите на шофиране.В Китай тази технология официално въвежда следващото поколение хибридно задвижване на пазара“, казва Тони Лиу, изпълнителен заместник генерален мениджър на Chery Южна Африка.
За да обясни най-добре новата система, Chery възприе кратък слоган, наречен: Три двигателя, три предавки, девет режима и 11 скорости.
Три двигателя
В основата на новата хибридна система е използването на Chery от три „двигателя“.Първият двигател е специфична за хибрида версия на неговия популярен 1.5 турбо-бензинов двигател, който осигурява 115 kW и 230 Nm въртящ момент.Заслужава да се отбележи, че платформата е готова и за хибридна версия на своя 2.0 турбо-бензинов двигател.
Турбо-бензиновият двигател е „специфичен за хибрида“, тъй като е с бедно изгаряне и има най-добрата ефективност в класа.Той е съчетан с два електрически мотора, които се комбинират, за да предложат трите двигателя, споменати по-горе.
Двата електрически мотора имат изходна мощност съответно от 55 kW и 160 Nm и 70 kW и 155 Nm.И двата са снабдени с уникална охладителна система за впръскване на масло с фиксирана точка, която не само позволява на двигателите да работят при по-ниска работна температура, но и удължава експлоатационния живот до далеч над индустриалните стандарти.
По време на своето разработване тези електродвигатели са работили безотказно повече от 30 000 часа и 5 милиона комбинирани тестови километра.Това обещава реален експлоатационен живот от поне 1,5 пъти над средния за индустрията.
И накрая, Chery тества електрическите мотори, за да предложи ефективност на предаване на мощност от 97,6%.Това е най-високото в света.
Три предавки
За да достави по най-добрия начин мощността от трите си двигателя, Chery създаде трансмисия с три предавки, която се комбинира със стандартната си променлива трансмисия до почти безкрайни комбинации от предавки.Това означава, че независимо дали водачът иска най-нисък разход на гориво, най-висока производителност, най-добри възможности за теглене или друго специфично приложение, това се постига с тази настройка с три предавки.
Девет режима
Трите двигателя и трите предавки се съчетават и управляват от девет уникални работни режима.
Тези режими създават рамка за задвижването, за да осигури най-добрата си мощност и ефективност, като същевременно позволява безкрайна променливост за нуждите на всеки шофьор.
Деветте режима включват само електрически режим с един двигател, чисто електрическо представяне с два двигателя, директно задвижване от турбо бензиновия двигател и паралелно задвижване, което използва както бензин, така и електричество.
Има също режим, специфичен за зареждане при паркиране и режим за зареждане по време на шофиране.
11 скорости
И накрая, новата хибридна система предлага 11 режима на скорост.Те отново се комбинират с двигателите и режимите на работа, за да предложат набор от специфични за приложението настройки, като същевременно позволяват индивидуална променливост за всеки шофьор.
11-те скорости покриват всички възможни сцени на използване на превозното средство, включително шофиране с ниска скорост (например при движение в натоварен трафик), шофиране на дълги разстояния, планинско шофиране, където ниският въртящ момент е добре дошъл, изпреварване, шофиране по скоростен път, шофиране по хлъзгави условия, където двигателите с двойна ос ще задвижват и четирите колела за по-добро сцепление и градско пътуване.
В своята производствена форма хибридната система е комбинирана система от 240 kW от версията със задвижване на 2 колела и удивителните 338 kW комбинирана мощност от системата за задвижване на четирите колела.Първият има тествано време за ускорение 0-100 км от по-малко от 7 секунди, а вторият се освобождава от пробега до 100 км за 4 секунди.
Лиу казва: „Производствената версия на нашата нова хибридна система показва както техническия опит на Chery и нейните инженери, така и вълнуващото бъдеще на автомобилите, предназначени за Южна Африка.
„Също така сме развълнувани да видим как нашата нова хибридна технология ще постави основата за цялостна нова гама от решения за превозни средства, където използваме иновациите на тези системи в управлението на двигателя, трансмисията и доставянето на мощност в много различни приложения.“
Всички нови платформи на Chery са готови за бъдещето и ще могат да разполагат с пълна гама от опции за задвижване, включително електрически, бензинови и хибридни системи.
