Chery iHEC (Интелигентна и ефективна) горивна система, променливо синхронизиране на клапаните -Dvvt, електронна водна помпа на съединителя -Swp, TGDI, променлива маслена помпа, електронен термостат, IEM цилиндрова глава и други ключови технологии.
Изключителните мощностни характеристики, с увеличение на мощността от 90,7kw/L, са в доминираща позиция сред конкурентите на съвместното предприятие.Максималният въртящ момент е 181nm/L, а времето за ускорение до 100 км на цялото превозно средство е само 8.8s, което е на водеща позиция сред моделите от същото ниво
Отличните показатели за икономия и емисии отговарят на изискванията за емисии на националния VI B. В същото време общият разход на гориво на модела EXCEED LX е по-малък от 6,9 л.
Проверката на тестовия стенд е натрупала повече от 20 000 часа, а проверката на превозното средство е натрупала повече от 3 милиона километра.Отпечатъкът на развитието на адаптивността на автомобила към околната среда е навсякъде по света в екстремни среди.
Като трето поколение двигател на Chery, F4J16 двигател с турбокомпресор и директно впръскване, разработен от новата платформа на Chery ACTECO.Този модел двигател има много превъзходна производителност по отношение на динамичните параметри, включително iHEC (интелигентна) горивна система на Chery, система за термично управление с бързо покачване на температурата, технология за суперзареждане с бърза реакция, технология за намаляване на триенето, олекотена технология и др.
Сред тях ключовата технология е горивната система Chery iHEC, която приема директно впръскване на страничния цилиндър, интегриран изпускателен колектор в главата на цилиндъра и технология за впръскване под високо налягане от 200 бара, която е по-лесна за производство на падане.
Максималната мощност е 190 конски сили, пиковият въртящ момент е 275nm, а топлинната ефективност достига 37,1%.В същото време той може да отговаря и на стандартите за емисии на националния VI B. Този модел двигател се прилага към настоящите модели от сериите TIGGO 8 и TIGGO 8plus.
Двигателят ACTECO 1.6TGDI на Chery от трето поколение прилага изцяло отлят под високо налягане цилиндров блок от алуминиева сплав по отношение на нови материали.В същото време са приети голям брой нови технологии като модулен интегриран дизайн и оптимизация на структурната топология, което прави теглото на двигателя от 125 кг и допълнително подобрява икономията на гориво, като същевременно осигурява по-отлично изживяване на мощността.