350bar система за директно впръскване под ултрависоко налягане, трето поколение интелигентна горивна система, X-образна система за балансиране с двоен вал, двумасов маховик с махало, цикъл на Милър.
Изходната мощност от 390 Nm кара автомобила да постига време за ускорение 0-100 км/ч в рамките на 6 секунди, а общият разход на гориво на 100 км е 6,8 л.Голям брой NVH решения позволяват на пилотската кабина да има 61.8dBA дълбоководна среда за шофиране;напълно независимо напреднало развитие и лека технология създават изключителното тегло на двигателя от 137 кг.
Този модел двигател е създаден със супер мощност и ултра-нисък разход на гориво за клиентите, който напълно отговаря на разпоредбите за разход на гориво и емисии на третия етап.
Повече от 15 000 часа проверка на стенд на двигателя, което е еквивалентно на 10 + години потребителски опит;Отпечатъците на развитието на адаптивността към околната среда на автомобила са навсякъде по света и обхващат екстремни среди, като от екстремни студове до екстремни горещини, от равнина до плато.А издръжливостта и надеждността на превозното средство е потвърдено, че надхвърля 2 милиона километра.
Като трети двигател на Chery, F4J20 е двигател с директно впръскване с турбокомпресор, разработен от новата платформа на Chery.Той също така има много превъзходна производителност по отношение на параметрите на мощността.Това е МАКС.Нетната изходна мощност може да бъде 255 конски сили, а МАКС.Нетният въртящ момент може да достигне 375 nm, надминавайки няколко 2.0T двигателя на основното съвместно предприятие.Възприета е системата за директно впръскване от 350 бара, а системата с двоен вал се използва по отношение на баланса.В същото време този модел двигател може също да отговаря на стандарта за емисии на националния VI, широко прилаган за моделите от серия Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX и JIETOUR x95.
Chery TIGGO 8 е серия от триредови кросоувър SUV със среден размер, произведени от Chery под продуктовата серия TIGGO.Двигателят на TIGGO 8 е оборудван с двигатели F4J20, 2,0-литров редови четирицилиндров бензинов двигател с турбокомпресор, съчетан със 7-степенна трансмисия с двоен съединител.