технически параметър
- Изместване (L)
1,498
- Диаметър x ход (mm)
74,5 x 85,94
- Съотношение на компресия
15,5:1
- Макс.Нетна мощност/скорост (kW/rpm)
75/6000
- Макс.Нетен въртящ момент/скорост (Nm/rpm)
125/4000
- Специфична мощност (kW/L)
50
- Размер (mm)
590×525×645
- Тегло (кг)
≤87 кг
- Емисия
CN6
Външна характеристична крива
01
Ключови технологии
Цикъл на Аткинсън, интелигентна ефективна горивна система Chery IHEC 4.0, 110mj високоенергийна запалителна система, интегриран изпускателен колектор IEM на цилиндровата глава, централен OCV интелигентен DVVT, електронна основна водна помпа, EGR с охлаждане при ниско налягане, екстремно намаляване на триенето и други ключови технологии.
02
Изключителна производителност
Цял цилиндър от алуминиева сплав, олекотен дизайн с изключителна топология.
03
Енергоспестяване и опазване на околната среда
Отговаря на националните VI B+RDE изисквания за емисии, 40% висока топлинна ефективност, екстремни показатели за разход на гориво.
04
Надеждност и издръжливост
Двигателят е надежден и издръжлив и може да се адаптира към международната пазарна среда на Европа, Централна Азия, Близкия изток, Африка, Океания, Централна и Южна Америка, с широк набор от сценарии на приложение и силна адаптивност.
G4G15B
Двигателят G4G15B е хибридният двигател от четвърто поколение, разработен от Chery.Той използва i-HEC 4.0 интелигентна система за горене, охлаждаща EGR технология с ниско налягане и технология за екстремно намаляване на триенето.Той достигна 40%, което е водещо ниво в бранша.
G4G15B
Двигателят ACTECO е първата марка двигатели в Китай, която е напълно независима от проектиране, изследване и развитие до производство и производство.ACTECO има напълно независими права върху интелектуалната собственост.В процеса на проектиране и научноизследователска и развойна дейност, ACTECO широко усвои голям брой съвременни най-модерни технологии за двигатели с вътрешно горене.Неговата техническа интеграция е на водеща позиция в света, а основните му технически показатели като мощност, разход на гориво и емисии са достигнали ниво от световна класа и е първият, който разработва и произвежда високопроизводителни двигатели със собствена марка.
